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谈及履职工作，快递梁振英直言，自己在考察中着重增强香港与内地省区市的沟通

其次，企业巨额亏损给航空企业带来了巨额债务，许多航空企业已经资不抵债。（公告截图）据民航局此前发布的数据显示，新规2020年，全民航亏损974亿元，航空企业亏损794亿元。

大陆大微、快递财经领域创作者民航之翼6月1日对此表示：快递与其它行业相比，民航业是个小行业，全行业年收入也不过万亿元，有的行业巨头一家收入就可以超过全民航的收入了。再有，企业 民航业受外部环境因素影响巨大：企业油价的大起大落，汇率的居高不下，地区冲突此起彼伏，贸易纠纷持续不断，这都将给民航业的复苏和增长带来巨大挑战。5月31日，新规中国民用航空局发布的最新数据显示2023年全行业亏损210.7亿元人民币。

中航集团21.5%，快递较2019年下降了3.1%。其中，企业航空企业营收6761.0亿元，亏损58.8亿元。

中国民用航空局31日发布了《2023年民航行业进展统计公报》，新规公报显示2023年全行业营业收入为10,237.3亿元，同比增长68.3%，亏损210.7亿元。

 就是这么大规模的民航业，快递4年亏了4200亿元，这个亏损金额是前所未有的。无论集束弹药、企业地雷，企业还是威力更强大的核武，用于国防自卫、抗击侵略就是扬善惩恶、捍卫正义的利剑，但若操控在霸权主义者、战争贩子的手里，则难免沦为核讹诈与草菅人命的凶器。

新规投放子弹药示意图。顾名思义，快递这种武器的设计原理就如同天女散花，快递向敌方区域布撒数十乃至数百个饮料罐大小、可定时引爆的子弹药，从而实现钢雨洗地的大面积杀伤效果。

停火已快20年，企业这些潜伏杀手仍不时露出獠牙，导致当地每年成千上百人伤亡。前者每发携带88枚子弹药，新规理论上可覆盖3万平方米的广阔区域。